日前，印度尼西亚总统佐科在印尼都门雅加达哈利姆高铁站晓示雅万高铁正经启用。历经8年建立，雅万高铁建成通车，印尼迎来清新“高铁时期”。
雅万高铁是中国国度主席习近谢绝印度尼西亚总统佐科躬行关怀鼓动的中印尼共建“一带一都”调解旗舰名堂，是印尼和东南亚的第一条高速铁路，是中国高铁第一次全系统、全因素、全产业链在国外建扬名堂，亦然国际上第一个由政府主导搭台、两国企业对企业进行调解建立和惩办的高铁名堂。一个旗舰名堂，两国元首关注，草创三个“第一”，突显雅万高铁对印尼、对中印尼关系、对地区发展的遑急意旨。
对印尼而言，雅万高铁铺就一条承载印尼东说念主民对好意思好生存向往的发展之路、共富之路。雅万高铁邻接印尼都门雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，假想最高时速350公里。建成通车后，雅加达和万隆之间的旅行时刻由3个多小时镌汰至40分钟。名堂建立期间，名堂75%以上的服务和采购发生在印尼当地，为印尼培养了数千名及格的技能东说念主员，对当地供应链和劳能源职业起到显著拉动作用。跟着雅万高铁正经启用，一条高铁经济走廊也将迟缓掀开——高铁不仅为印尼东说念主民创造愈加浅薄的出行条目，灵验缓解两地通勤交通压力，还将有劲带动产业结构优化升级，增多沿线人人职业契机，为沿线经济社会发展赋能。当作东南亚当今唯独通畅高铁的国度，印尼在地区互联互通调解中的遑急性权贵进步。正如佐科所说：雅万高铁是印尼运输业进一步现代化的象征，雅万高铁所使用的技能、达到的速率等对印尼人人来说都是“清新的”。
对中印尼关系而言，雅万高铁建成通车，象征着中印尼共建“一带一都”进入遑急得益期。2013年，习近平主席拜访印尼时冷落共建“21世纪海上丝绸之路”倡议。频年来，中国共建“一带一都”倡议与印尼“全球海洋支点”构念念全靠近接，中国与印尼已调解打造了一批秘密高铁、电站、路桥、水坝、通讯等范畴的基建互联互通极品工程。本年是中印尼建立全面政策伙伴关系10周年，雅万高铁建成通车是中印尼全面政策伙伴关系不断走深走实的典型案例，亦然中印尼侥幸共同体从宏伟蓝图建立成“实景图”的遑急一步，有望为中印尼打造高质地共建“一带一都”新标杆提供遑急助力。
对地区发展而言，雅万高铁成立中国同地区国度深远互利共赢调解的典范。以“东盟举足轻重：打造经济增长中心”为主题的东盟峰会近日召开，当作2023年东盟轮值主席国，印尼暗意，但愿东盟络续当作地区经济发展中心，保执经济快速、包容和执续性增长。进步基础步伐“硬联通”水平，有助于鼓动东盟经济增长。辞天下经济复苏势头不稳、全球生意投资趋于疲软确当下，以雅万高铁为代表的中国东盟步伐联通效果正造福民生、拉动增长——中老铁路通畅中国东盟间首列快速跨境游客列车；柬埔寨金港高速公路通车将两地通行时刻由5小时镌汰至2小时以内；国际陆海生意新通说念买通跨区域调解黄金大通说念，给20多亿人人带来实真实在利益……中国与东盟鼓动构建更为概述的中国—东盟侥幸共同体，为地区执久旺盛注入更多细目性和正能量。
放眼全球，共建“一带一都”倡议冷落10年来，一个个象征性名堂在全球多国落地生根、着花限度。从立正在哈萨克斯坦札纳塔斯的风力发电机，到东非高原上安全运营的蒙内铁路；从希腊比雷埃夫斯港的“中欧陆海快线”班列，到河钢集团塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂车间；从亚欧大陆到非洲、好意思洲、大洋洲，共建“一带一都”增进当地民生福祉，成为共同的机遇之路、旺盛之路。
“从郑和下泰西到共建雅万高铁，中国事咱们的老一又友。”在印尼网罗上，一首说唱歌曲《雅万之歌》走红网罗。歌曲在印尼传唱，中国鼓动高质地共建“一带一都”的故事也在全球续写。
（作家为本报辩驳员）
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