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本文是“点燃的岛群”第1204篇原创著述,作家:电光翱游。作家简介:电光翱游,北京东说念主,就读于东京大学,星海定约社成员,作品有【电闪雷鸣—日本舟师电光夜间讲和机小传】系列。宠爱计议爱知航空机的电光夜间讲和机,曾从原总斟酌师尾崎纪男何处拿到极度的一手贵寓,现在还在入部属手整理九九舰爆以及晴岚抨击机的贵寓。
全文共3470字,配图N幅,阅读需要15分钟,原文曾于2024年2月20日在知乎-舰载机的整备间专栏发表,经作家授权于2024年3月28日在本号转发,试验略有增更正。
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人人好, 今天给人人带来的是在旧日本舟师航空圈中大东说念主气的A7M2”烈风“舰载/局地讲和机的取扱发挥书导读。
和以往从别东说念主何处得回的贵寓不同,今天带来的《试制烈风局地战取扱发挥书案》并非是私东说念主贵寓,而是少数全互联网公开的pdf。
贯串:.aero.or.jp/isan/archive/s(pdf)或 . aero.or.jp/isan/archive / (官网)。
本书为曾根嘉年解说捐献给日本航空协会的航空遗产。但愿诸君大概可爱。在本文之后,我会再去写其二(即开拓故事)部分。
笔者教导:烈风和之前的雷电取说之案牍有多半的翰墨模板填空甚而径直复制粘贴,这并非是笔者偷懒。
《A7M2试制烈风局地讲和机 取扱发挥书案》
书第 号
昭和20年8月
三菱重工业株式会社第一制作所

本书为试制烈风局地讲和机之取扱发挥书案,在假取扱发挥书完成之前请先使用本书。和本书并用的取扱发挥书有:《Ha43发动机逐个型(MK9K)取扱发挥书》与《V.D.M液压式恒速螺旋桨取扱发挥书》
本领部长:河野文彦
第二斟酌科长/技师:曾根嘉年
澳门博彩业如何盈利第二斟酌科长付/技师:森武芳

本机为单发动机全金属制可收放起落架式下单翼机。全宽14米,全高4.23米,全长10.984米,骄贵3.265吨。发动机为Ha42逐个型,并遴选VDM液压式恒速螺旋桨。
三视图
1.1 一般要目



2. 分量及重点点
2.1 重点点与十分翼弦之关连/2.2 十分翼弦
2.3 搭载量


本机为全金属构造,一般使用超等杜拉铝合金算作主要材料且在外名义均使用千里头螺丝。在机身里面遴选淡蓝色之透明涂装,在外名义则使用轻金属用极度涂装。其名义可以抛光以得回光滑度。
3.1 机身
机身为半硬壳式构造,其切面为卵形。机身和主翼通过螺丝邻接,可以在运载时拆解运载。机死后方和垂直尾翼为一体,机身第19号隔框后为可以装脱之尾部。机身第一号隔框为可以安装发动机架之注重板,同期机身上方有可以部分前后滑动且竖立济急脱离安装之驾驶舱玻璃。


3.1.5 驾驶舱玻璃
驾驶舱玻璃由挡风玻璃,中央部玻璃及后部玻璃三部分构成。挡风玻璃与机身通过螺丝荟萃。后部玻璃与机身通过螺栓固定且可以取下以搜检无线电竖立。中央部玻璃位于轨说念上且可以通过坐席右前方的把手前后滑动。轨说念为了保握玻璃大概前后滑动需要随时详确清洁并涂抹润滑液。
3.1.5.1~3.1.5.8 驾驶舱玻璃装脱法







3.1.7.1 主翼机身荟萃设施



3.1.7.2 机身尾部
银河酷娱文化传媒有限公司第19号隔框后方的机身尾部通过12个千里头定位销与机死后部相荟萃。尾部安装请在机身安装的终末一步。

发动机舱由发动机架,排气管发动机整流罩以及发动机架舱构成。

发动机架由41xx钢管焊合而成。其通过18个螺栓和36个缓冲橡胶与发动机上的安装件相荟萃。同期发动机架也通过四个螺栓与机身防火板相荟萃。

本机装备有喷火式不锈钢排气管。排出口傍边各九个与后方隔框相荟萃。同期也通过螺丝与发动机荟萃。前线第五号管设有羼杂比计燃料遴选口用栓座以及排气温度计发信器安装口。前线第四号管设有排气温度计发信器安装口。

发动机整流罩分为上方及下方可拆卸罩,散热襟翼,导气处,前方隔框以及后方隔框构成。
可拆卸罩分为高下两个安装部且可以拆卸成两半。其通过紧合配件与前后隔框相荟萃。下方安装部有油溜注排油口。

发动机架舱分为固定罩以及可拆卸罩。
博彩推广切入前方固定罩可以与发动机架相荟萃。可拆卸罩分为上方侧方下方共四个部分。其前方与前方固定罩,后方与机身防火板通过定位销相合并。
3.3.1 燃料系统 燃料系统图
燃料箱
本机机身左下方地板劣等2号隔框至第5号隔框间设有一个机身内油箱。傍边翼主桁后方第8号肋骨至10肋骨设有机翼内油箱各一个。
第2号机及6号机以后在机身下方设有可抛式副油箱。
第3号机和第6号机以后在第4号至第8号隔框间加多一个机身内油箱,同期第6号至第7号隔框间竖立一个运转用油箱。

本机于傍边翼主桁后方第8号肋骨至10肋骨设有机翼内油箱各一个。其为铝板焊合构造且可以和机翼第5号及8号肋骨雅致邻接。

本机机身左下方地板劣等2号隔框至第5号隔框间设有一个机身内油箱。其为铝板焊合构造且可以和机身第3号及4号隔框雅致邻接。

第3号及6号机以后于第6号至第7号隔框间竖立一个运转用油箱。其为铝板焊合构造且可以和机身第3号及7号长桁间之配件雅致邻接。
3.3.1.4 外挂油箱
3.3.1.5 机身内增设油箱
第3号机和第6号机以后在第4号至第8号隔框间加多一个机身内油箱。其为铝板焊合构造且可以和机身第5号及7号隔框雅致邻接。
翼内油箱确定
3.3.2 润滑油安装
3.3.2.1 润滑油箱
本机于防火板前方装备一个润滑油箱。其为铝板焊合构造且与防火板前方的因循配件荟萃。
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3.3.3 水喷射安装
3.3.3.1 水箱
本机于机身地板右下方第2号至5号隔框间竖立了一个水箱。其为耐腐蚀铝板焊合构造且可以和机身第3号及4号隔框雅致邻接。
3.3.3.2 水箱换气安装
3.6 主翼
主翼为应力蒙皮单桁式构造。其傍边翼制造时为一体。其中央翼与外翼并未分开不外翼尖可以拆卸。
主桁后方第3至10号肋骨为燃料箱。燃料箱为半整面貌油箱且可拆卸。
主桁前方第11号肋骨处设有起落架扶直安装处与起落架收放机构。同期主桁前方第1至11号肋骨设有可以弥漫收纳起落架之起落架收纳仓。
第11号至12号肋骨间设有20毫米机炮,12号至13号肋骨间设有13毫米机枪(6号机后可以遴荐换装20毫米机炮)。为了安装机枪,上方的蒙皮可以被拆下。20毫米机炮及13毫米机枪之弹药为弹链供弹,给弹安装位于主桁后方第13至18号肋骨间。
前缘第13至14号肋骨间竖立炸弹投放器。
上头提到的燃料箱下方蒙皮,机枪孔盖过火他各部分可以因为搜检可拆卸的部分因为强度条款一定不要有异物且拧到最紧。
13毫米机枪可以在改修后换装20毫米机炮。




3.6.3 副翼
本机于主翼15号肋骨间至翼端后方竖立有副翼。其前缘部为函型桁应力蒙皮构造,后缘以及上名义则为帆布蒙皮材质。第17至18号肋骨间前缘部竖立均衡垂(仅左翼),第15至17号肋骨间竖立修正舵(仅左翼),第17至21号肋骨间竖立均衡舵(傍边翼均有)。
皇冠信用盘搭建第16,21,23,28号肋骨处设有与主翼后缘相荟萃的搭钮配件。各搭钮处设有均衡垂以保证质地均衡。
3.6.4 襟翼
本机于主翼第2~3号肋骨至第15号肋骨间竖立有襟翼,其为单桁式应力蒙皮结构。第5至13号肋骨间设有连动式的子襟翼。第3,10,14号肋骨处设有与主翼后缘相荟萃的搭钮配件。

尾翼分为水平尾翼,升降舵,垂直尾翼,标的舵四个部分。其中水平尾翼,升降舵及标的舵可以拆卸。水平尾翼及升降舵可以傍边互换。而垂直尾翼则与机身为一体,不成拆卸。标的舵,升降舵均设有修正舵及均衡舵。


- 全文完,敬请期待下一篇!-

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