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有一又友向我盘考：汽车小白，内心如故不够信任新能源车，念念要一台家用SUV，价钱低一些，可靠性要高，最佳保有量大一些，我该买什么车呢？

本年以来，传统合股车被国产新能源车给逼急了，许多也曾的销量王者如今皆在降维打击，末端价越过香，我来给一又友保举3款合股紧凑型SUV。

当代途胜

保举版块：2023款（丨） 1.5T GLX两驱精英版

诚然韩系车这两年在国内有些颓靡，以致于一些网友皆在看衰韩系品牌，误觉得它们已被淘汰。但其实在欧洲、中东等地区，市集阐扬依然是局面无穷的。拿途胜这台城市SUV来说，它客岁全球销量超55万辆，可比卖得还多。

在国内，它上半年每月3千多4千多的销量，确切有些“屈才”了。咫尺途胜的末端优惠还可以，价钱蛮有诱骗性的。

客岁改款的途胜L，它针对国内消耗者喜好加长，尺寸全场所跳跃，诚然车长比短了近7厘米，但轴距长了4.3厘米，是以腿部空间并不弱，实测过两拳以上的距离；何况两驱精英版就有可开启全景天窗和较大畛域的座椅可调角度，举座视线和空间感均可以。

车里面分，它遴选环抱式筹商，标配10.4英寸竖向中控屏，车机触控反馈不算飞速，语音结尾需要中配以上才有，偏低配的版块维持CarLife手机互联。

另外，它换装了当代自研的8AT变速箱，汽车媒体对它的评价皆相比高：反映灵巧，换挡平顺，满足性高，可靠性高。而1.5T引擎有CVVD时代，能起到节能的作用，它的官方百公里油耗只好6.9L。

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实质开起来，这套能源有200Ps的马力/253Nm的扭矩，其中最大扭矩到2200转之后才爆发，关于外行而言是相比友好的，初段细小而主张的能源输出，方针盘易掌控；中段开启加快体验愈加畅快。统共动态阐扬稳妥城市家用车的筹商，诚然莫得隔音玻璃，但NVH仍是悉力结尾得可以了，天然车速起来后，或多或少的风噪传进车厢如故有的。

以咫尺的优惠，它15万露面便能落地，比起日系品牌低配版在价钱、树立、能源上皆更有上风，再加上途胜是一款全球车，在国内累计销量超170万辆，这样大的保有量，可靠性更具上风。

保举版块：2022款 2.0L 自动两驱满足型

上周正值有蜗友在问：刚上市不久的CX-50和性价比可以的CX-5该怎么选？蜗牛车志车评东说念主王诚挚径直去4S店作念了个探店实测：

王诚挚保举的是2.5L低配版，当今优惠后18万傍边。不外若是正巧相比急需一台家用车，预算病笃，对功能需求并不算很高的，那CX-5 2.0L初学版是可以的选拔。它在年头就随大流官降，起售价养息到14.98万，当今末端还有几千到1万的优惠。

2.0L版块最大功率155Ps，最大扭矩200Nm，性能参数不如许多国产1.5T小排量发动机，仅是家用级能源。上风在6AT变速箱，谐和起来很平顺，线性感可以。马自达引觉得傲的“东说念主车合一”，在这套组合上依旧能感受到，你开在拥堵的城区中，它精确的转向、软硬适中的吊挂皆能给足信心。另外，它标配的G-VC加快度矢量结尾系统，保证过弯时的主张性。

马自达内饰的机械感是无人不晓的，你选拔了它就等于认可大概说不提神它“朴实无华”的车厢氛围。至少它维持CarLife和CarPlay手机互联，也让实用进程证据到尽可能的大，何况初学版就有语音识别，诚然不同灵巧，偶尔救急也可以。

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后排空间方面，咱们上周已作念了实测，内行可以看图感受下：

总之，好开好养性价比高，等于它的上风了！

本田

保举版块：2023款 240TURBO CVT两驱精英版PRO

一位知名因在皇冠上下赌注曝光，面对舆论压力不得不发布一份公开道歉信。皇冠客服飞机：@seo3687

皓影可以动作CR-V的广汽本田版块，何况因为推出晚，针对CR-V的一些短板和问题皆进行了升级和优化，是以可以动作这一代CR-V的升级版块。保举的版块指引价为19.59万元，3万傍边的末端让利，不到17万，价钱挺过劲了。

现金在卖的车型是客岁年底才换代的，车身尺寸举座大了一圈，轴距来到2米7，车长超4.7米，头部空间和腿部空间关于中等躯壳的成年东说念主来说皆显得绰绰多余。值得一提的是，它的后门开启角度接近90°，这个细节祥和到活动未便的父老迈概安设儿童座椅的用户。诚然乘坐空间不算夸张地大，座椅满足性、灵活性、后备厢实用性皆作念得出色。

能源上，它搭载1.5T+CVT变速箱，最大功率193Ps，扭矩243Nm。加快流程发动活泼手偏顺滑，能源输出绵密且线性。它的操控是家用作风，开起来不慌，底盘调校满足，关于轰动的科罚很到位。

北京市气象台发布分区域暴雨红色预警信号，预计7月31日10时至8月1日8时，门头沟、延庆、昌平、房山、海淀、丰台、石景山、怀柔、密云的部分地区有大暴雨（100-150毫米），个别点特大暴雨（250毫米）。北京市水文总站31日11时升级发布洪水红色预警。

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自31日13时30分起，延庆地区所有公交线路全部停发。

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安全是个主打买点，它全系标配10安全气囊，侧气帘/前膝盖气囊均有，另外整车有50%以上遴选高强度钢，加上无数热成型材料。

另外，皓影毕竟是CR-V的姊妹车，而CR-V作为历代的销量神车，一代代发展过来，家具仍是越过训练和完善，基本莫得什么坑点和可回顾之处，何况后期也会越过释怀。保值率也可以，在二手市集畅通快，后期若念念换车容易开始。

你怎么看这三款车呢？简便分离下，若是念念追求主张全球资深汽车品牌，皓影可以盲选；那念念要驾驶乐趣对后排空间不太提神，以及价钱低，就选马自达CX-5；临了，当代途胜确切是现阶段被内行低估的好车，不信你去试试。

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若是是你，你会购买哪款呢？留言推敲下吧！